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《济南时报》:济南轨道交通将对接城际铁路
    来源:澳门新葡萄京官网网址      发布时间:[2013-09-14]     点击次数:      字体大小[ ]

    新闻链接:http://jnsb.e23.cn/shtml/jnsb/20130914/1188663.shtml

    时报9月13日讯 (记者赵云龙)济南轨道交通的建设一直是市民关注的焦点。在不影响泉水喷涌的前提下,我市编制了轨道交通线网规划和“一横两纵”的轨道交通近期建设规划。今年3月,“一横两纵”的轨道交通近期建设规划已上报国家发改委审批。9月5日,该规划通过了中国国际咨询公司组织的专家评估。接下来,市发改委将继续做好跟进,力争尽早获批并开工建设轨道交通。
  据了解,城市轨道交通发展模式包括服务引导发展模式(SOD模式)和公共交通引导发展模式(TOD模式)。其中,TOD模式是指,将公共交通系统作为城市发展的骨架,引导城市沿公共交通走向有序扩张,从而避免城市无序蔓延。“从济南目前规划的3条轨道交通线路来看,我市轨道交通目前主要是以TOD模式为主。”澳门葡萄京官方网站交通与物流工程学院教授蔡志理表示。
  在借助轨道交通建设引导城市有序扩张的同时,济南还将加快快速路建设,重点推进二环西路南延、二环南路高架、顺河高架路南延等重点工程,加快形成“三横六纵”的快速路系统。据了解,“三横”是指济青与京福高速公路连接线、工业北路—北园大街—无影山中路及其西延长线、经十东路—经十路—二环南路及其西向延长线,“六纵”则指东绕城路、二环东路、顺河高架路、二环西路及其南延线、党杨路—济微路南段、济青与京福高速连接线西延线。“三横六纵”的快速路系统中形成后,我市交通体系将更加完善便捷。
 

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